2F 瀬棚｢駅｣コーナー
瀬棚線資料室
～よみがえる、瀬棚線の息吹～
30年ぶりによみがえった瀬棚線の資料を展示中。
1Fは瀬棚線の沿線と、峠に挑むSLの乗務員のリアルな操縦状況や、乗務員あるある話を紹介しています。
また、2Fでは瀬棚駅を中心とした駅の様子を、ジオラマや取材した駅員さんの1日を通じて紹介しております。
ここでは見どころの一部をご紹介します。
1F 瀬棚｢線｣コーナー
さよなら瀬棚線
ヘッドマーク
1987年(昭和62年)3月15日、瀬棚線は残念ながら幕を閉じました。
その時仕立てられた6両編成の「さよなら列車」に飾られていた、ヘッドマークです。
デザインは、沿線中学校に公募され選抜された、手作り感あふれるものです。
線路一覧略図と
機関車操縦の実際
各線には｢線路一覧略図｣という、路線の勾配や曲線、橋梁などを記した乗務員用の「ガイド」があります。機関士はこれを頼りに列車を操縦してきました。
当館では、機関士さんたちの綿密な取材のもと、瀬棚線での機関車の操縦の様子と苦労を、略図に落として臨場感を再現しております。他館では見られない、オリジナルの資料です。
いい旅チャレンジ
20,000ｋｍ
顔はめパネル
1980年から始まった、国鉄の、乗車促進キャンペーン｢いい旅チャレンジ20,000km｣。路線乗りつぶしの踏破証明として、全国の起終点に置かれていました。
1990年の終了後、多くのパネルは廃棄されました。しかし瀬棚駅のものは、倉庫での30年間の眠りを経て、奇跡的に復活しました。
来場の記念にぜひ、顔をはめて撮影をお楽しみ下さい。
青ホーローの
駅名板
国鉄の駅には必ず掲げられていた、青ホーローの駅名板。
当館では線内の一駅を除いて、瀬棚から国縫までの全駅分をそろえて展示中です。
各駅への旅を、ぜひ体感ください。
瀬棚駅ジオラマ
今はなき瀬棚駅を、会員の手により1/160スケールで再現しました。石膏と浜の砂を混ぜ土台を作り、既製品のない駅舎やホームは手づくりで仕上げました。
栄えていたあの頃を、お楽しみください。
クイズ：ジオラマにはたくさんの人がいますが、何人いるでしょう？隠れたところにもいます。
瀬棚線の起点
ゼロキロポスト
鉄道沿線には、「キロポスト」と呼ばれる距離標が、1kmごとに立ち、その数字が起点からの距離を表しています。
特に、路線の起点にはこの「0」と書かれた｢ゼロキロポスト｣が建てられています。
これは、瀬棚線の起点「国縫」に立てられていたものです。
青函連絡船
プロペラ制御盤
瀬棚線は、青函連絡船も運航していた｢青函船舶鉄道管理局｣が管轄しており、瀬棚発の急行｢せたな｣号も、毎日連絡船に接続していました。
その連絡船のうち、近年まで東京の船の科学館で展示されていた、｢羊蹄丸｣のプロペラ(スクリュー)制御盤がこれ。船体本体は2012年に四国で解体されてしまいましたが、この制御盤は連絡船をこよなく愛する個人のご協力により、変遷を経て道南に里帰りしました。
｢海の線路｣と呼ばれた連絡船の旅を、ぜひ感じてください。
